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1、整体表现并不强。2018年上市公司净利润中位数较上一年度出现下滑,且1季报预亏的公司占比数较2018年1季度提升。市场对此应该是有较为充分的预期了,从一直延续到今年1-2月的经济下行、创业板今年1月末的业绩集体洗澡不难预测。2、已披露1季报业绩的上市公司,主板显著强于创业板,且以权重类指数相对更优。而此前市场曾乐观预期创业板ROE拐点在2018年末就会出现,这也是催生2、3月以来创业板累计涨幅超35%的重要因素。市场对于这种业绩结构性差异超预期的变化也给与了相对理性的反馈,4月各板块指数的表现足以说明问题。

为了蔚来汽车,一向低调的李斌也变得高调起来。去年,李斌多次出现在蔚来汽车的线下门店中,也一度登上各大杂志的封面,成为智能电动汽车的代言人。尽管顶着 “第二个雷军”、“中国版马斯克”等美誉,但蔚来汽车依然面对着交付困难、亏损、盈利前景不明朗等问题。

可以预测,两三年后,中国民用电子元器件的国产化率将会有一个飞跃。最大的利空是韩国三星,因为中国挑选的第一个战场都是三星的当家产品。想当年三星手机因为电池爆炸事件市场占有率急跌,而三星利用它在闪存市场的垄断地位,让闪存的价格涨了三四倍,结果当年三星集团不但没有因为手机销量巨降而亏本,反而盈利数百亿美元。这样的好日子不会再有了。估计未来三星会打出降价牌以打击中国新生的屏幕和内存闪存企业,我们不用怕,有发改委在,玩儿死它!

据国外媒体报道,贝索斯是在拉斯维加斯举行的亚马逊“Re:MARS”大会上做出这一表态的。他强调公司和大学研究人员正在迅速开发技术,让机器人执行人工任务,无论是在家里照顾老人,还是在零售仓库挑选和存放货物。他说:“我认为,在未来十年里,机器人抓取商品的问题将被解决,事实证明,这是一个极其困难的问题,部分原因可能是我们正开始用机器视觉解决这个问题,所以(这意味着)机器视觉挑战确实必须首先解决。”

国内军用IC企业建设了多条6英寸和8英寸晶圆生产线,制程工艺我知道的最先进的是45纳米的,有没有更先进的不清楚。有些人对这些国营研究所的印象还停留在几十年前,大概就是一座七十年代建的大破楼,里面人浮于事,一张报纸一杯茶混一天。这种印象已经彻底过时了。以石家庄电科13所为例,如果你去他们在合作路的老院子,那确实符合老派研究所的印象,但是在鹿泉开发区,13所有一大片FAB厂房,是真正的国际大厂的范儿。他们内部的管理体制,虽然不像外企公司那样的规范高效,但也绝不是人浮于事。说到待遇,在石家庄有两个电科研究所,13所和54所,给新毕业硕士的基本月工资都是一万元人民币起,还有奖金。在石家庄这个待遇是相当有吸引力了。

而李斌也公开回应,年底前一定可以完成1万辆车的交付,还和何小鹏打了一个“赌”,如果蔚来汽车无法完成交付,李斌本人将送何小鹏一台蔚来汽车。然而,供应链是传统汽车厂商的命脉,造车需要大量的技术积累和研发支出,以及良好的供应链管理。对于蔚来汽车来讲,资历浅还是让业内为其捏一把汗。

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